Fishki.net.lv

1908 год … еще нет намека Первой мировой войны и сопровождаемого это революция. Экономика Российской империи повышается. Металлургический завод в соседнем городе Satka уже работал в течение 150 лет, и Уральская часть Транс-сибирской Железной дороги была уже закончена. В таких благоприятных условиях аристократическая семья Мордвиновса решает построить уникальное в течение тех времен предприятие – электростанция и завод в одной связке.

Porozhskaya HPP был построен в удобном ущелье в устье Болшой Сатки Ривер. Все здания сделаны из местного горного камня, который Вы можете видеть на картине на противоположной стороне реки.

Импортированные кирпичи только использовались в суставах и окне и дверных проемах. Это удобно и чрезвычайно красиво. Это - например, дом горного инженера.

Электростанция и завод были построены параллельные друг другу. Три единицы гидроэлектроэнергии, современные французские печи электрической дуги … Тогда, строительство HPP, расположенного где-нибудь в Уральских задворках, были пиком разработки.

Вход в электростанцию справа. Доступ свободен. Давайте войдем в это и давайте видеть то, что осталось неповрежденным.

Магазин отправки (право), остатки рельсов телеги, гидов telpher. Ясно, что исторический памятник буквально разваливается.

Первая комната приводит к машинному залу.

Интерьер машинного зала походит на интерьер любой металлической мастерской советской фабрики.

Это - основная единица. Это не избегало "новшеств". Оригинальная структура турбины была изменена. Оригинальное маховое колесо – замененный шкивом.

Вторая единица меньше. На заднем плане Вы можете видеть туалет хранителя.

Обе единицы являются довольно шумными.

Табличка с фамилией производителя.

Хранитель. Это намного более тихо в его комнате, поскольку этому предоставляют двойные застекленные окна.

Главная единица от другой стороны.

Даже теперь эта старая вещь производит половину мегаватта. Для простого сравнения: обычное авто обслуживание с двумя большими мастерскими для 5 автомобилей каждый нуждается в 8-10 киловаттах. Это означает, что это может привести приблизительно 50 услуг в действие! Что касается времени, когда HPP был в действии, он произвел 1.3 МВТ. Это было достаточно не только для завода, но также и двух соседних деревень.

Зимой машинное отделение было нагрето чугунной печью.

В течение советского времени было обновлено электронное оборудование завода.

Водоснабжение.

Знаки пены в середине здания - гидрослив единиц.

Общее мнение дамбы.

Еще одно представление гидрослива.

Полный интерьер завода. У другой единицы слева есть табличка с фамилией различного производителя.

Объединенное производство СССР и Австрии.

Хранитель завода.

Это - то, что мы имеем под главной единицей.

Многие полагают, что дамба находится во вполне плохом условии теперь и, возможно, не переживает серьезное наводнение. Кроме того, судя условием подвала, становится ясно, что приблизительно через приблизительно 10 лет станция может быть потеряна навсегда.

Стены завода железносплава.

Магазин отправки завода.

Подъемные приспособления гидрослива.

Более подробная картина.

Линия передачи. Этому, конечно, не 100 лет, но это передает всю энергию, произведенную HPP для местного отеля и нескольких деревень.

Главный магазин железносплава планирует с двумя трубами печи крышу.

Это - тот же самый отель. Три этажа, несколько дюжин комнат, все удобства, ресторан, сауна, даже небольшой бассейн.

В последнее время для развития гостиничного бизнеса дамба была лишена статуса исторического и культурного памятника региональной важности, но ее заключительный правовой статус еще не был определен.

С одной стороны производство было остановлено в 2000, и с тех пор здание приходило в упадок. С другой стороны это - единственный источник энергии для соседних деревень и отеля. Последний просто умрет без света и клиентов. Даже если все деньги отеля помещены в восстановлении HPP, который не будет достаточно наверняка …