Fishki.net.lv

Главная » Статьи » Новости » Техника

---

Сверхлегкий летательный аппарат, оснащенный тяговым двигателем с вертикально установленным воздушным винтом и горизонтально установленным несущим винтом. Аппарат предназначен для полетов с использованием аэродинамических подъемных сил, создаваемых при вращении горизонтально установленного несущего винта, раскручивающегося за счет набегающих потоков воздуха при движении в атмосфере. Другие названия автожира — «гироплан»,«гирокоптер» (терминология Bensen Aircraft) и «ротаплан». Как и вертолёты, автожиры обладают несущим винтом для создания подъёмной силы, однако винт автожира вращается под действием аэродинамических сил в режиме авторотации. Винт автожира упрощённой схемы без автомата перекоса, в полёте наклонён назад, против потока — подобно крылу с положительным углом атаки (вертолёты наоборот, наклоняют винт в сторону движения). Кроме того, автожир обычно обладает ещё и тянущим/толкающим винтом (пропеллером), как и у обычного самолёта времён поршневой авиации. Этот маршевый винт и сообщает автожиру горизонтальную скорость. В полёте автожир управляется с помощью аэродинамических рулей, поэтому вертикальная посадка получается неуправляемой и обычно считается чрезвычайным режимом. Для реализации вертикального старта (подскоком) возможна предварительная раскрутка несущего винта с нулевым шагом на земле (от двигателя), с последующим отключением его привода и установкой рабочего шага винта.

1 2 3 4 5 Категория: Техника | Добавил: fishki (18.11.2010)

Просмотров: 457 | Рейтинг: 4.0/1

Всего комментариев: 0