Fishki.net.lv

Быстрые автомобили, красивые девочки, громкая музыка – все это знакомо из фильмов. Разъяренная скорость, нарушая правила, автомобильный рев, страх перед прохожими – все это может быть замечено на улицах Казахстанских городов. Скорость для некоторых алма-атинских водителей - образ жизни. К счастью, у них есть специальное место, чтобы освободить их энергию.

Комплекс спортивных состязаний и развлечения Boraldai Motorplex является все еще единственным вполне оперившимся стадионом в Алма-Ате, используемой для автомобильных соревнований, и это - по крайней мере, некоторая альтернатива незаконной улице racings. Комплекс расположен около аэропорта деревни Burunday.

Территория разделена на несколько зон для различных ведущих дисциплин: полоса бремени (ипподром для соревнований в гонках бремени), след с переменной конфигурацией для соревнований в числе, ездящем и дрейфующем и основании для соревнований в автомобильной настройке и автоаудио.

Дневный следом проводится каждую пятницу с 18:00 до 23:00. В этот день все могут заплатить 1 000 tenges (7 долларов) за вход и использовать одну только полосу бремени или с конкурентом.

Бремя, мчащееся, соревнования могут быть организованы с фактически всеми видами транспорта, но для профессиональных гонок, специальные автомобили, названные драгстерами, созданы. Драгстер - очень легкое строительство с мощным двигателем, но его детали контроля часто очень примитивны, поскольку соревнования проведены в совершенно прямой дороге.

Организаторы гонок проявляли серьезный подход к вопросу. Все статистические данные зарегистрированы телеметрией, сделанной мировыми стандартами. Светофор ремонтирует автомобили в начале. Оборудование делает запись времени реакции водителя, который начинается и автомобильная скорость в конце. Полная дорожная длина составляет 402 метра. Рекорд следа был установлен здесь год назад, и это - почти 8 секунд.

Суммарная мощность комплекса - 10 000 человек. Обычно по пятницам приблизительно 1 500-3 000 зрителей собираются здесь.

Харизматический человек развлекает толпу, он поддерживает игорную атмосферу, голосовые результаты гонок и только комментирует что-либо, что происходит вокруг.

Много людей пытаются конкурировать с автомобилями идентичного класса того же самого бренда, или по крайней мере с равными техническими особенностями. Такие гонки особенно привлекательны для зрителей, поскольку только лучший водитель (не лучший автомобиль) победит.

Головокружительная скорость, которая не является приемлемой в городе, является соответствующей только здесь.

Автомобили различных классов и ценовых категорий могут участвовать в соревновании.

Красивые девочки необходимы, чтобы участвовать в шоу.

Согласно организаторам не было никаких трагических несчастных случаев со смертельными случаями. Хотя легкие несчастные случаи время от времени происходят, особенно в дрейфе. Конфликты между людьми не были также замечены, поскольку соревнования проведены под наблюдением охранников. Алкоголь и стакан запрещены принести к аэропорту.

Теперь давайте встретим несколько алма-атинских водителей и их "детей".
Писк, 32, дизайнер интерьеров, потратил 15 000$ и планирует потратить 25–30 000$. Его автомобиль – Toyota Supra. Писк absolutly соглашается с таким сумасшедшим образом жизни и считает это нормальным. Водитель хочет, чтобы специальная территория гонки появилась в Алма-Ате, и советует, чтобы не рискнуть на дорогах.

Антон (B-Fanky), 28 лет, работает в фирме дорожного строительства и имеет Lexus IS 350 RWD, 2006. Он выиграл бремя racings несколько раз. Антону нравится улица racings, но он не нарушает правила и советует другим водителям, чтобы быть очень внимательным.

Юрий, 25 лет, ответственно за планирование объявлений в Интернете, он - поклонник кольцевых гонок и Хонды. Он думает, что сумасшедшие псевдо водители должны быть лишены лицензий. Его автомобиль – Honda Civic Type R.

Даниил, 21 года, менеджер по продажам, чемпион Казахстана в бремени, мчащемся в 2010. Его настроенный автомобиль стоит приблизительно 50 000 долларов. Автомобиль – Toyota Mr2 sw20 Turbo.

Сергей, 25 лет, глава ЭТОГО-ОТДЕЛА, имеет Toyota Supra, потратил 15 000 долларов на автомобильную настройку. Его совет состоит в том, чтобы всегда соответствовать и помнить о Ваших родственниках, которые ждут Вас дома.

Салима, 24, специалист по покупке, любит скорость за экстраординарную сенсацию полета, удовольствия, забавы. Автомобиль – Mitsubishi Eclipse G2pecialist.

Arslan, 24, бизнесмен, предпочитает двигаться к курению и питью и советует, чтобы не купить лицензии, но пойти в автошколу. Автомобиль – Mitsubishi Lancer Evolution 7.

Александр, 22 лет, работы в строительном бизнесе, участвует в автошоу или выставках и увлечен поездкой на sportbike YAMAHA R6. Автомобиль – BMW M3 E36, 1994.

Вячеслав, бизнесмен, повторный победитель Красной Полевой пары. Он хочет настроить свой автомобиль в США, Японии или в Европе. Как другие профессиональные водители, Вячеслав советует не борову, и учитесь ездить. Автомобиль – Nissan GTR.

Николай, 31 года, занят автонастройкой, он - член Autronic Мчащаяся Команда и повторный победитель бремени racings и любит все типы автоспорта. Его совет: "Не будьте лучшими, любимыми!” Автомобили – автомобильная AUDI 80 Quattro Turbo Гонки за лидером и уличная Audi Coupe Quattro Turbo Гонки.