Fishki.net.lv

Главная » Статьи » Новости » Фишки

---

Одна из сотрудниц охраны на проходной. Завод принципиально стерегут только женщины. Общая территория завода превышает 600 гектаров. Рабочие передвигаются по ней на автобусах и маршрутных такси. Цех 71-1 - один из новейших на "АвтоВАЗе". Здесь выплавляют и окрашивают детали из пластмассы. Штатное расписание предусматривает 1500 рабочих, но в 2009 г. оборудование работает вполсилы, часть оборудования была законсервирована. В результате вместо 500 000 деталей Lada Kalina, Priora и 2110 будет произведено лишь 250 000-260 000 штук. Детали для "десяток" изготовляются для Украины на экспорт. Сборка панели приборов для Lada Priora. В этот цех рабочие больше не заглядывают. Линия остановлена и законсервирована из-за кризиса. В этот цех рабочие больше не заглядывают. Линия остановлена и законсервирована из-за кризиса. Цех по сборке кузовов Chevrolet-Niva предпрятия GM-АвтоВАЗ буквально вклинился в самый центр корпуса по производству пластмассы для Lada Kalina и Priora. Так выглядит кузов Chevrolet Niva перед отправкой на конвейер. После того, как на Chevrolet Niva навешиваются двери и багажник, полуфабрикат отбывает обратно на завод GM-АвтоВАЗ - в собственный окрасочный цех. Сотрудники завода GM-АвтоВАЗ, кажется, не помышляют о забастовках. Работникам цеха 71-3 сложно забыть о претензиях к качеству сборки с таким плакатом под потолком. Один из рабочих «АвтоВАЗа», занятых на окраске пластиковых бамперов. «Цветы мы сами приносим. Они правда тут все гибнут, запах уж очень едкий, но ведь мы тут работаем, хочется, чтобы было покомфортнее. Так что как гибнут, мы на это место другие приносим» Несмотря на "едкий запах", ни у одного из сотрудников "АвтоВАЗа" не обнаружилось респиратора. Цветы гибнут, люди остаются. Несмотря на "едкий запах", ни у одного из сотрудников "АвтоВАЗа" не обнаружилось респиратора. Цветы гибнут, люди остаются. Форма призывов к рабочим подвигам осталась неизменной даже спустя четверть века после развала Советского Союза. Чугунолитейное производство находится в наиболее бедственном положении. Из 8 500 рабочих около 3 000 остались без работы по специальности. Эти люди занимаются обустройством необъятной территории "АвтоВАЗа": ухаживают за газонами, подметают тротуары. Чугунный цех "АвтоВАЗа" мало напоминает современное производство - до кризиса в нем даже не убирались. «Раньше у нас не было времени на такую уборку, зато сейчас оно появилось», - соглашается сотрудник цеха 11-5. Горячий чугун разливают по песчаным формам. Сколько лет этому оборудованию, никто сказать не решается.

1 2 3 4 5 Категория: Фишки | Добавил: fishki (20.10.2009)

Просмотров: 274 | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0